Stena Linen PR- ja viestintäpäällikkö Stefan Elfström toteaa, että inflaatiolla on vaikutusta heidän liiketoimintaansa, kuten kaikkiin muihinkin. Stena Line aloitti Nynäshamn-Kapellskär-reitin Suomen ja Ruotsin välillä vajaat pari vuotta sitten, joten heillä ei ole mahdollisuutta vertailla reitin hinnoittelua pandemiaa edeltävään aikaan. Inflaatio on kuitenkin vaikuttanut hintoihin reitin alusta lähtien.
Kilpailijat Viking Line ja Tallink Silja ovat viimeisen viiden vuoden aikana nostaneet hintojaan merkittävästi matkustajistaan Suomi-Ruotsi-välillä. Elfström ei kuitenkaan näe, että kilpailijoiden hintojen nousu olisi vaikuttanut heidän matkustajamääriinsä:
”Kyseessä on vasta toinen kesämme tällä linjalla, ja näemme hyvää kasvua sekä matkustaja- että rahtipuolella. En voi kuitenkaan sanoa, että se olisi mitenkään suoraan yhteydessä kilpailijoihimme.”
Finnlines on myös nostanut hintojaan
Kapellskärin ja Naantalin väliä liikennöivä Finnlines kuljettaa myös matkustajia, vaikka sen pääpaino on rahtiliikenteessä. Yhtiön viestintäpäällikkö Heidi Österbergin mukaan heidän lippujensa hinnat ovat myös nousseet viimeisen viiden vuoden aikana.
”Finnlinesin matkalipun hinta on myös kasvanut hieman viimeisen viiden vuoden aikana. Kesän matkalipun hintaan sisältyy aina myös auto ja ateriat”, Österberg kirjoittaa SVT Uutisille sähköpostitse.
Kuitenkin matkustajien puutteesta ei ole kyse Finnlinesillakaan. Österbergin mukaan:
”Finnlinesin matkustajamäärät ovat olleet nousussa ja kesä on ollut todella hyvä. Suomi-Ruotsi-reitillä kasvua on jopa noin 50 prosenttia.”
