En av Tidöpartiernas viktigaste löften under valrörelsen 2022 var billigare drivmedel. De talade om en sänkning med fem-sex kronor för bensin och upp till tio kronor för diesel.
Efter årsskiftet har drivmedelsskatten sänkts, liksom reduktionsplikten. SVT bad Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Handelsbanken, att räkna ut vad kostnaden för bensin och diesel väntas bli i januari.
Kopfers beräkningar visar att priset på diesel kommer att minska betydligt mer, medan nedgången för bensin blir betydligt mindre.
Utsläpp
Regeringens reduktionsplikt var ett viktigt instrument för att minska utsläppen från trafiken i Sverige. Efter årsskiftet blir reduktionsplikten 6 procent för både bensin och diesel, jämfört med tidigare 7,8 procent för bensin och 30,5 procent för diesel. Enligt regeringen kommer detta leda till en ökning av utsläppen med drygt 4 miljoner ton koldioxid nästa år, samt en ytterligare minskning av 350 000 ton koldioxid på grund av den sänkta drivmedelsskatten.
Stigande priser 2024
Trots den tillfälliga prissänkningen tror råvaruanalytikern Christian Kopfer att priset på drivmedel kommer att stiga igen under 2024, främst på grund av ökande oljepriser. Detta beror dels på ökad konsumtion av olja och dels på minskad konkurrens på oljemarknaden.
Kopfer menar att prissänkningen kommer att hålla i sig ganska fort för bensin, medan det kommer att ta längre tid för diesel på grund av den större prissänkningen där.
