En del lastbilschaufförer är fortfarande fast på E22 under torsdagskvällen på grund av snökaoset. Enligt SVT Nyheter har flera chaufförer kommenterat att de anser att deras lastbilars däck inte är anpassade för det svenska vinterväglaget.
En av chaufförerna som är fast, Walle, påpekar att vissa bilar har däck som bara snurrar och snurrar och menar att detta kan vara anledningen till att de sitter fast.
Stränga regler har införts
Från och med 2019 blev det obligatoriskt för tunga fordon att ha vinterdäck på samtliga hjul när de kör på svenska vägar. Denna åtgärd infördes för att öka säkerheten. Efter en utvärdering av Transportstyrelsen och Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, förra året, ansåg man att reglerna och kraven inte behöver skärpas ytterligare.
Enligt en undersökning utförd av polisen och Transportstyrelsen uppfyller majoriteten av lastbilarna kraven på vinterdäck.
Slitna däck kan vara en orsak
Vissa lastbilschaufförer som sitter fast på E22 tror att slitna däck kan vara en annan faktor som bidrar till deras situation.
Martin, en av chaufförerna, tror att slitna däck kan vara anledningen till att de sitter fast och tror att det spelar en stor roll.
Bengt Olsson, presschef på Trafikverket, påpekar också att dåliga däck har påverkat situationen negativt.
Tidkrävande bärgning
Vid 20-tiden var fortfarande bärgningen av lastbilar pågående, vilket enligt SVT:s reporter Oskar Jönsson på plats kan komma att ta lång tid. Han säger att varje lastbil tar upp till en timme att få loss.
Det var tidigare under eftermiddagen som SOS International fick en beställning om att bärga 180 lastbilar som stod fast på E22. Se mer i klippet nedan.
Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video
