Enligt Mikael Wickelgren, fordonsexpert och forskare i företagsekonomi vid Högskolan i Skövde, har fordonsindustrin det tufft för närvarande. Kundernas efterfrågan är svag samtidigt som företagen står inför teknikomställning mot elektrisk drift vilket kräver stora ekonomiska resurser.
På fredagen meddelades det att elbilstillverkaren Polestar kommer att minska sin personalstyrka globalt med 15 procent, varav 450 personer varslas i Sverige. Enligt Wickelgren kan detta få bredare effekter och leda till uppsägningar även hos underleverantörer.
Färre nyregistrerade bilar
I december minskade antalet nyregistrerade bilar med 17,5 procent jämfört med samma månad året innan, och enligt prognosen för 2024 förväntas en minskning med 17 procent för helåret enligt branschorganisationen Mobility Sweden.
Väntad minskning av elbilsförsäljning
Elbilsförsäljningen saktade in under 2023 och förväntas sjunka för första gången under 2024, från 39 till 35 procent. Enligt Mikael Wickelgren är det svårt att förutspå en blomstrande marknad med de osäkerheter som råder.
I en video ger fordonsexperten en lista över hur den västsvenska personbilstillverkningen mår med tanke på elbilssatsningarna på Polestar, tillverkningen hos Volvo cars och turerna kring Nevs i Trollhättan.


