TT–Lines skadade färja har bogserats ut ur svensk ekonomisk zon och ansvaret har tagits över av polska myndigheter, som eskorterar vidare till Gdansk i Polen. Där ska Marco Polo vara framme lördag morgon.
Kustbevakningen avslutar miljöräddningsinsatsen efter färjan Marco Polos grundstötningar utanför Blekingekusten. Cirka tio ton utsläppt olja bedöms finnas kvar i havet, så saneringen fortsätter, men nu i form av en stödoperation till räddningstjänsten.
– Vi kommer att bistå räddningstjänsten till den 17 november, har vi kommit överens om, men det finns möjlighet att förlänga det, säger Karin Cars, kommunikatör vid Kustbevakningen.
Räddningsledaren Kalle Isaksson säger i ett pressmeddelande att insatsen runt Marco Polo är den största och mest komplicerade operation som Kustbevakningen genomfört i modern tid.
Utöver den fortsatta oljesaneringen återstår för Kustbevakningens del också att sanera redskap och fartyg.
